快(kuai)遞包裹(guo)一年需(xu)30億紙箱(xiāng) 過度包(bāo)裝亟待(dài)解決

　　大(da)包小包(bao)年貨也(yě)變成由(you)快遞送(song)上家門(men)，各種快(kuài)遞包裝(zhuang)盒和包(bao)裝紙、塑(sù)料泡沫(mo)等也成(cheng)了近日(rì)網購年(nian)貨家庭(tíng)的“煩惱(nao)”，丢了可(kě)惜，放着(zhe)又占地(dì)，網購不(bú)僅給傳(chuán)統零售(shòu)帶來巨(jù)大改變(biàn)，帶火了(le)快遞業(ye)，也給包(bāo)裝行業(ye)帶來巨(jù)大市場(chang)，而另一(yi)方面，過(guo)度包裝(zhuāng)問題也(ye)亟須解(jie)決。 　　快遞(di)包裹一(yi)年需30億(yi)紙箱 　　市(shi)民張女(nü)士最近(jin)兩天收(shōu)到了不(bú)少快遞(dì)，有自己(jǐ)在網上(shang)購買的(de)年貨，也(yě)有親朋(peng)好友送(sòng)來的禮(li)物。其中(zhong)有一個(gè)看起來(lái)很大的(de)紙箱子(zǐ)，張女士(shì)拆開後(hou)，發現裡(lǐ)邊是兩(liǎng)個小一(yī)點的禮(lǐ)盒。再打(da)開禮盒(he)，裡面是(shì)包裝好(hao)的幹果(guǒ)。就是這(zhè)麼不到(dao)1公斤的(de)幹果，為(wéi)了美觀(guan)或是為(wei)了防止(zhi)運輸途(tú)中破損(sun)，額外又(you)附帶了(le)1公斤的(de)紙盒。張(zhāng)女士說(shuō)，自從網(wǎng)上購物(wù)開始，家(jia)裡就源(yuan)源不斷(duàn)産生紙(zhǐ)盒。大小(xiao)合适也(ye)沒壞的(de)盒子就(jiu)留下裝(zhuāng)東西，剩(shèng)下的就(jiù)都扔了(le)。 　　張女士(shi)的經曆(li)現在是(shì)個普遍(bian)現象。随(sui)着網購(gòu)、快遞的(de)興起，包(bao)裝行業(ye)也出現(xian)了以前(qián)沒有的(de)繁榮。根(gēn)據相關(guān)部門的(de)統計，中(zhong)國2013年網(wang)購包裹(guo)的數量(liang)達到90億(yi)件，2014年估(gu)計可達(dá)到110億件(jian)。如此高(gāo)數量的(de)快遞包(bāo)裹也誕(dàn)生了近(jìn)30億個紙(zhi)箱，上百(bǎi)噸的透(tòu)明膠帶(dài)、氣泡袋(dài)等塑料(liao)包裝材(cai)料的市(shì)場需求(qiu)。 　　除了包(bao)裝盒，膠(jiao)帶的使(shi)用也是(shì)爆發式(shì)的增長(zhang)。透明膠(jiao)帶，主要(yao)材料是(shi)聚氯乙(yǐ)烯，簡稱(cheng)PVC。廢棄的(de)PVC在土壤(rǎng)中至少(shao)要經過(guo)100年才能(neng)自然分(fen)解。這一(yī)問題，早(zǎo)就引起(qi)了環保(bǎo)人士的(de)注意，以(yi)2011年快遞(dì)量為48億(yi)件計算(suan)，如果每(mei)件快遞(dì)用1米長(zhǎng)的膠帶(dai)，所用膠(jiāo)帶總長(zhǎng)度可以(yǐ)繞地球(qiú)120圈。 　　據北(bei)京某快(kuài)遞公司(si)網點員(yuan)工介紹(shào)，快遞公(gōng)司所用(yong)的包裝(zhuang)用品是(shi)從網站(zhan)上自己(ji)采購。質(zhì)量比較(jiao)好的三(san)層特硬(ying)紙盒最(zuì)小号的(de)每個也(ye)得兩毛(máo)錢，而更(geng)結實的(de)“五層優(you)質”的盒(hé)子最小(xiǎo)号的也(yě)要每個(gè)3毛錢。每(měi)個月網(wang)點采購(gòu)紙盒也(yě)是一筆(bi)不小的(de)開銷，此(ci)外，還有(you)包裝袋(dài)、膠帶、填(tián)充物等(deng)等。 　　一名(míng)淘寶店(diàn)店主介(jiè)紹，除了(le)幾家大(da)型電商(shāng)網站有(you)自己的(de)紙盒生(sheng)産廠家(jiā)，其他淘(tao)寶戶基(jī)本也都(dou)是在網(wǎng)上購買(mai)紙盒。筆(bǐ)者在淘(tao)寶網上(shang)搜索快(kuai)遞盒子(zǐ)，結果有(you)4萬多個(ge)，店鋪有(yǒu)幾千家(jia)。從成交(jiao)額上看(kàn)，銷量最(zuì)高的每(mei)月有2000多(duo)筆交易(yi)，如果以(yǐ)每筆最(zui)少100個紙(zhi)盒來算(suan)，一個月(yue)一家店(dian)就要賣(mai)出紙盒(he)20萬個。 　　過(guò)度包裝(zhuang)亟待解(jiě)決 　　包裹(guo)行業确(que)實火了(le)，但随之(zhī)而來是(shì)過度包(bāo)裝帶來(lai)的環境(jing)問題。一(yi)個小物(wu)件，尤其(qí)是易碎(sui)品，都被(bei)包得裡(lǐ)三層、外(wai)三層。淘(táo)寶賣家(jia)表示，過(guo)度包裝(zhuāng)也是迫(pò)不得已(yi)，快遞包(bao)裹數量(liàng)大，紙盒(hé)硬度高(gāo)，膠帶纏(chán)得厚，運(yun)輸過程(chéng)中就不(bú)會被壓(ya)壞。另外(wai)，如果包(bāo)裝不好(hǎo)，買家也(ye)會覺得(de)賣家服(fú)務不好(hao)，影響買(mai)家的評(píng)價。為了(le)不出現(xian)包裝損(sǔn)壞這樣(yàng)負面的(de)評價，避(bi)免售後(hou)問題，賣(mài)家甯願(yuan)在快遞(dì)包裝上(shang)多下工(gōng)夫。但是(shi)在運輸(shū)結束之(zhī)後，這些(xie)包裝盒(he)隻有一(yī)個命運(yun)，就是被(bei)丢棄。李(li)先生說(shuō)，目前紙(zhǐ)盒都是(shi)不回收(shou)的。因為(wei)這個東(dong)西本來(lái)就是微(wēi)利，價值(zhí)也不高(gāo)，沒有哪(nǎ)個企業(ye)會花費(fei)大成本(ben)來回收(shou)再利用(yong)。 　　目前，我(wo)國涉及(jí)包裝行(hang)業商的(de)國家規(gui)範隻有(you)一個，那(na)就是國(guó)家郵政(zhèng)局制定(dìng)的《快遞(di)業務操(cāo)作指導(dǎo)規範》，其(qí)中規定(ding)快件封(feng)裝時應(ying)當使用(yòng)符合國(guo)家标準(zhun)和行業(ye)标準的(de)快遞封(feng)裝用品(pin)，充分考(kǎo)慮安全(quán)因素等(deng)，但是，具(ju)體怎麼(me)包裝、什(shi)麼是适(shi)當使用(yong)，卻沒有(yǒu)明确規(guī)定。因此(ci)，在過度(dù)包裝方(fāng)面，行業(ye)标準上(shàng)可以說(shuo)屬于空(kong)白。 　　但在(zài)國際上(shàng)，已經有(yǒu)許多國(guó)家關注(zhu)到這一(yī)行業的(de)問題。一(yi)些國家(jiā)已經通(tong)過立法(fa)或者運(yùn)用技術(shù)标準對(duì)商品包(bāo)裝進行(hang)規定。比(bǐ)如英國(guo)，要求包(bāo)裝物在(zai)滿足商(shang)品的衛(wèi)生安全(quan)外，不得(dé)添加過(guo)多的包(bāo)裝。如果(guǒ)違法規(gui)定，消費(fèi)者可以(yi)投訴，地(di)方政府(fu)也可以(yi)對此進(jìn)行處理(lǐ)。據統計(ji)，英國在(zài)過去20年(nian)裡，商品(pin)包裝縮(suo)減了40%的(de)重量。另(lìng)外，在臨(lín)近的日(ri)本、韓國(guo)，也已經(jīng)出台相(xiàng)關的标(biao)準。在韓(hán)國，廠商(shāng)如果不(bu)依照政(zheng)府規定(ding)減少産(chǎn)品的包(bāo)裝比率(lǜ)和層數(shù)，最高會(hui)被罰款(kuǎn)300萬韓元(yuan)。 　　業内人(ren)士表示(shì)，未來快(kuai)遞包裝(zhuang)材料的(de)需求仍(reng)會以超(chāo)高速增(zeng)長。解決(jué)現在的(de)問題需(xū)要政府(fǔ)層面立(li)法，也需(xū)要快遞(dì)企業、環(huan)保人士(shì)對此問(wen)題的關(guan)注。